航运物流外贸企业信息泄露事件频发，加强网络安全建设迫在眉睫

航运物流外贸企业信息泄露事件频发，加强网络安全建设迫在眉睫
海运 集装箱运输

据了解，IMO此次遭受网络攻击始于9月30日。目前，IMO正在努力恢复系统，并确定攻击的来源，以进一步加强系统安全，防止再次发生攻击事件。

此前，对于航运业面临的网络攻击威胁，IMO曾表示，将于2021年发布网络安全指南。

不过，一些国际组织的网络专家认为，对于一个面临直接风险的行业来说，2021年可能为时过久。

全行业警钟长鸣

网络安全有妙招

今年4月，地中海航运也曾遭到黑客袭击，网站连续多天无法打开，数据中心网络中断。

据不完全统计，今年以来，针对航运业运营技术系统的重大网络安全事件，已达到创纪录的500起，是2007年的10倍。

近期针对航运业的多起网络袭击事件，给全行业敲响了警钟。针对航运业网络安全，有业内专家支了四招。

一、加强安全意识，重视网络安全。

特别是在疫情的冲击下，加速了行业的数字化进程，对于数字技术的依赖程度，也进一步提升。但企业对于信息安全的重视似乎还不够，对此的投入相对有限，必须扭转这种观念。

二、加强信息安全行业指导。

航运业的各组织、协会、机构，应当肩负起行业指导责任。企业自身的知识局限性，会限制其对网络安全问题的认知，因此需要相关机构协助指导。

三、制定符合行业特点的防范措施。

虽然很多信息技术公司都有丰富的网络安全经验，但不能忽视航运业的业务特点，需要有针对性的推出适应业务场景需求的网络安全解决方案。

四、做好网络安全应急预案。

当前，并没有能完全阻止病毒和网络攻击的手段，一旦出现危机，及时做出应急预案，才是终极安全之道。

网络安全应急预案，主要由备份和容灾机制构成。

备份技术是将在线数据转移成离线数据，从而在数据损坏时进行还原。容灾则是在现有系统外，设置一套备用系统，一旦系统故障，备用系统将接替工作，保障业务不受影响。

这些经验教训也再次提醒了我们整个国际物流行业，必须加强防护措施和意识，将网络信息安全提到更高级别。不然，下一个中招的很可能就是你。而每个行业人也应该时刻警醒，避免再次陷入网络安全陷阱。